Das Motty AFR Tuner-System setzt sich aus folgenden Komponenten zusammen:
Motty AFR Tuner 2.2
optional: LC-1 Controller und 2. Bosch Breitband Lambdasonde LSU 4.2 für zylinderselektiven Selbstlernmodus bei V2-Motoren
optional: Motty ATX-4C 1.0 Erweiterungseinheit für zylinderselektiven Selbstlernmodus bei Drei- und Vierzylindermotoren
Hauptkabelbaum (0.5 m, Beispielbild)
optional: Hauptkabelbaum (1.3 m, Beispielbild)
optional: Plug and Play Kabelbaum (GSX-R 1000 K7, Beispielbild)
Sensorkabel für die Lambdasonde (0.8 m)
Komm-Kabel mit RS232 Anschluss (0.25 m)
optional: Verbindungskabel AFR Tuner / ATX-4C
Bosch Breitband Lambdasonde LSU 4.2, fünfadrig
Konverter USB - seriell (0.8 m), Vista kompatibel
Einschweissmuffe (VA) für Auspuffsysteme aus Edelstahl, Lieferung erfolgt inkl. Dichtung und Stopfen (VA) mit Löchern für Sicherungsdraht
optional: Einschweissmuffe extralang (VA) mit Radius für Auspuffsysteme aus Edelstahl, Lieferung erfolgt inkl. Dichtung und Stopfen (VA) mit Löchern für Sicherungsdraht
optional: Einschweissmuffe (Titan) inkl. Stopfen (VA) und U-Scheibe. Stopfen aus Titan sind ebenfalls erhältlich.
Bypass um ein einfaches Trennen des AFR Tuners vom Kabelbaum des Motorrades in Sekundenschnelle zu ermöglichen, ohne diesen modifizieren zu müssen.
optional: Posi-Locks und Posi-Taps zur einfachen Integration des Hauptkabelbaums an den motorradeigenen Kabelbaum, ohne auf Lötzinn angewiesen zu sein. Ein Set besteht aus 8 Posi-Locks und 8 Posi-Taps für Querschnitte bis 1.0 mm².
3M-Klettstreifen mit dem stärksten Untergrundhafter, der von 3M erhältlich ist. Die Klettstreifen sind für eine vollständige Isolation des AFR Tuners vom Untergrund völlig ausreichend.
CD-Rom inkl. sämtlicher Tools und Bedienungsanleitung in deutsch
